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?彩色多功能路面（陶瓷顆粒地坪）
彩色多功能路面（陶瓷顆粒地坪）
彩色多功能路面（陶瓷顆粒地坪）簡(jiǎn)介：
主要應(yīng)用領(lǐng)域：高速公路、市政路橋、軌道交通、高檔小區(qū)、橋面、綠道、彎道、隧道、交叉路口、停車場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、公交港灣、高爾夫球場(chǎng)等。
彩色多功能路面（陶瓷顆粒地坪、彩色地面、多功能地面、彩色瀝青地面、彩色防滑路面、景觀道路）是由是由陶瓷顆粒和AB組份高分子改性樹脂黏合劑經(jīng)特定工藝下加工而成，性價(jià)比大幅超過(guò)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品。擁有環(huán)保、完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。河南大廣建材有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
一、多功能防滑路面性能特點(diǎn)
1、美化和功能化：通過(guò)骨料的顏色可形成不同的色彩和圖案來(lái)美化路面和功能區(qū)域的劃分。
2、超薄防滑：根據(jù)路面情況可鋪成3-7mm輕薄抗滑層，摩擦系數(shù)大于70，能有效縮短剎車距離降低交通事故率。
3、降低嗓音：與原路面相比行車噪音降低約3-7dB。
4、環(huán)保耐久：經(jīng)化學(xué)工業(yè)合成材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，符合國(guó)際ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、使用壽命達(dá)十年。
5、保護(hù)基層：直接有效地延長(zhǎng)了混凝土、瀝青、鋼材、木材、及各類石材基面的使用壽命。
6、快速開放交通：根據(jù)施工環(huán)境溫度2-5小時(shí)開放交通。
7、具有高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，杜絕了染色骨料褪色并會(huì)散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點(diǎn)，色澤鮮艷、高檔美觀、永不褪色、堅(jiān)硬牢固；無(wú)任何毒性、無(wú)有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，使用安全，有*強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。
使用年限：
1.車流量大的道路如：高速公路 年限為2年
2.車流量居中的道路 如：城市綠化帶 非機(jī)動(dòng)車道路 人行天橋等，年限為5-10年
3.無(wú)車流道路 如：高檔小區(qū) 年限為10年以上
優(yōu)勢(shì)：
不脫落、不褪色、易維護(hù)清理、抗重壓、超強(qiáng)耐磨、防滑、美觀
二、多功能防滑路面
隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，“安全”和“環(huán)境”將成為未來(lái)道路建設(shè)的兩大主題。汽車的發(fā)展推動(dòng)人類社會(huì)的進(jìn)步，同時(shí)交通事故頻繁發(fā)生，也使道路充當(dāng)起人類生命“殺手”的不光彩角色，分析交通事故的原因，90％以上都是由于人的疏忽和失誤引起的：而環(huán)境是人們活動(dòng)的背景，其作為一種非語(yǔ)言的符號(hào)，對(duì)人的心理有著潛移默化的影響，繼而對(duì)人的行為產(chǎn)生導(dǎo)向作用。由此可見(jiàn)，安全與環(huán)境問(wèn)題都與人的心理和行為特點(diǎn)有著直接的關(guān)系。進(jìn)行多功能防滑路面研究的目的，就是希望使其能夠具備實(shí)用和藝術(shù)美的雙重屬性。既要求有效的促進(jìn)道路交通安全，又要求突出其精神性與藝術(shù)性。
1、實(shí)用性方面
多功能防滑路面不但能滿足路面*基本的使用功能，而且可以通過(guò)特殊的色彩、質(zhì)感和構(gòu)行加強(qiáng)路面的超薄性、防滑性、可辨別性、劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，對(duì)交通進(jìn)行各種警示和誘導(dǎo)，有效的限制車速，從而進(jìn)一步提高道路交通的安全性能。
2、藝術(shù)性方面
多功能防滑路面在道路環(huán)境景觀中占有很重要的地位和作用。景觀鋪裝強(qiáng)烈的視覺(jué)效果讓人們產(chǎn)生獨(dú)特的激情感受，滿足人們對(duì)美感的深層次心理需求，它可以營(yíng)造溫馨宜人的氣氛，使街道空間具有人情味和情趣，吸引人們駐足，進(jìn)行各種公共活動(dòng)，使道路空間成為人們喜愛(ài)的高質(zhì)量的生活空間。
三、產(chǎn)品展示
多種顏色可供選擇
四、多功能防滑路面用途
1、加強(qiáng)道路交通管理，能有效縮短剎車距離，更好地誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生。
2、可以美化交通環(huán)境，符合城市建設(shè)“彩化、綠化、亮化和快化”的要求，使城市具有現(xiàn)代化都市氣派，與國(guó)際接軌，有利于招商引資。
五、多功能防滑路面施工流程
1、處理原基面的浮漿、油污和松散物，保持基面堅(jiān)實(shí)、潔凈和干燥，對(duì)裂縫寬度超過(guò)2mm的長(zhǎng)裂縫要先行滿灌修補(bǔ)，為下道工序作好充足的準(zhǔn)備。
2、AB兩組分膠液攪拌過(guò)程應(yīng)該盡量保持工藝性的一致，攪拌速度、攪拌方法、攪拌時(shí)間根據(jù)使用手冊(cè)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，攪拌均勻后立即使用。
3、將攪拌好的膠液倒在處理好的基面上，使用膠耙或滾筒毛刷進(jìn)行均勻的鋪攤。
4、在膠液均勻鋪攤后，應(yīng)立刻采用人工或機(jī)器撒布彩色陶瓷顆粒方式。撒滿、撒平即可。但應(yīng)盡量避免漏灑現(xiàn)象。待膠結(jié)料固化后，掃除表面多余的顆粒。
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